MOTS: Environnement
Qu’est-ce que l’anarcho-primitivisme ?
Ce texte nord-américain, publié initialement en 2005, cherche à définir ce qu’est l’anarcho-primitivisme, notamment à partir de textes de théoricien·ne·s comme John Zerzan, Derrick Jensen, Theodore Kaczynski, Arne Naess, Daniel Quinn et de plusieurs anthropologues.
Sommaire :
- Notes de l’équipe de traduction
- Introduction
- Objectifs
- Influence et précédents
- Synthèse
- Perspectives
- Aller plus loin
Leur écologie est un désastre, déconnectons la !
Manifeste de la Chose (Coordination Hétéroclite pour l’Occlusion des Systèmes Électriques)
La Chose s’attaque à EDF, à son ordre électrique, ses infrastructures et sa propagande verte. Nous cherchons à nous réapproprier ce qui, au cœur même de nos vies, est contrôlé et géré par la force de l’État et du capital. Les réseaux électriques sont indispensables à leur suprématie et à toutes les dominations qui en découlent. Nous voulons fouiner, creuser, enquêter, pour anticiper les projets destructeurs que les aménageurs de l’énergie cachent le plus longtemps possible. Nous exposerons leurs abus, leurs déboires et nous fracturerons leur communication rassurante. Nous leur ferons savoir que nous les voyons. ’Que nous ne les laisserons pas continuer sans vergogne leur délire techno-mégalo-maniaque. Parce qu’elles sont partout, les infrastructures sont faibles et indéfendables : pylônes, transformateurs, compteurs et concentrateurs Linky, antennes 5G, aucun de ces nœuds énergétiques ne peut tenir sans le consentement de la population.
Sommaire :
Comment composter sa merde sans paniquer
« On a eu l’idée de faire un texte qui explique comment composter
sa merde, (...) dans le but de ne pas paniquer. On habite dans des
maisons où on utilise / veut utiliser des toilettes-composts, et on n’a pas
tou.te.s la même vision. On a expérimenté, on a lu de l’info pour mieux
comprendre et mieux le faire, et pour avoir des arguments légaux devant la
municipalité. (...) Et surtout, on veut défaire des mythes autour des toilettes-compost. »
Au programme de cette brochure québecoise, des réflexions sur pourquoi composter sa merde, sur la vie du caca dans nos sociétés, sur les toilettes "alternatives", et des plans pour auto-construire ses propres chiottes et créer des composts de qualité.
Les chouettes-hiboux face à la répression
Cette brochure rassemble des témoignages - textes - comptes rendus de procès en lien avec la répression contre la lutte à Bure, s’opposant à un projet d’enfouissement des déchêts nucléaire.
C’est l’occasion de voir une vision partielle de la lutte à travers les défenses portées contre cette répression et d’apercevoir les décisions prises par l’Etat qui a mis un budget illimité pour réprimer cette lutte.
Friteuse Magazine - Spécial Filtration, trois recettes faciles
Cette petite brochure sur des restitutions d’expériences sur la filtration des huiles végétales
recyclées n’est pas exhaustive.
Elle représente quelques techniques simples et efficaces qui ont fait leurs preuves.
Elle se veut aussi entrer en complément des brochures déjà existantes, en particulier de
« Mécanique des fleurs » dans sa dernière édition diffusée par le réseau Pétales.
Ce qui est génial dans l’aventure huileuse, c’est qu’il y a autant de méthodes de filtration que
d’utilisa-teurs-trices. C’est pourquoi ce petit bout de papier doit être pris plus comme un
guide de recettes de cuisine accessible à tou-te-s que comme une bible pompeuse.
Si tu trouves ça trop nase, tu peux toujours t’en servir pour allumer un feu, en
l’imbibant d’huile au préalable, ou participer à son amélioration.
Si tu kiffes, alors photocopie, diffuse, mais surtout mets les mains dedans, essaie, améliore les recettes.
Sur la poursuite du nucléaire et son esbroufe
"Dans ce contexte de grande bouffonnerie présidentielle, et après avoir matraqué de propagande « verte » que le nucléaire serait la solution au réchauffement climatique, le terrain médiatique semble préparé pour la nucléarisation intensive des années à venir, quel que soit la.e candidat·e élu·e. Avec l’aval de la Commission européenne, qui contribuera à coups de financements publics, cette poursuite du nucléaire rêvée par les dirigeants français va accélérer la numérisation de la société et l’autoritarisme qui va avec, tout en permettant l’exportation du nucléaire à l’étranger (qu’il s’agisse de réacteurs, de missiles ou de sous-marins).
Malgré toute la propagande mise en place, nous ne sommes pas dupes sur les objectifs d’une telle politique : gaver le Capital et les nucléocrates, assouvir la soif de pouvoir et les délires mégalomaniaques d’une poignées de technocrates.
Nous nous opposons à l’expansion énergétique, de l’hégémonie nucléaire aux centrales éoliennes et autres arnaques estampillées « renouvelables ». Nous refusons votre « progrès » soit disant inéluctable et synonyme de mort pour celleux qui en subissent les conséquences. Gardez vos pots cassés et les fleurs putrides qui y poussent, nous n’en avons pas besoin.
Cette voie, celle du profit, de l’autoritarisme et d’un futur techno-fasciste, n’est pas la nôtre. C’est pourquoi nous continuerons coûte que coûte à nous y opposer, invitant avec nous tou·tes les individuEs conscient·es de l’urgence de lutter contre la poursuite de l’idéologie destructrice des dirigeants. À bas l’État et sa société nucléaire !"
Motocyclistes au RSA
"En Europe, la moto est majoritairement vue comme un loisir mécanique coûteux (ou une nuisance selon les points de vue). D’autres envisagent son côté pratique pour aller travailler dans les centres-villes surchargés. De ce fait, elle est utilisée massivement dans les « pays en développement », malgré un code de la route, une formation et un état des chaussées bien moins adaptés qu’en France. Sa pratique n’est donc a priori pas incompatible avec de faibles revenus. De même, tandis que nous rechignons à faire du vélo au quotidien en invoquant le mauvais temps, les pays nordiques l’utilisent largement. Nous essaierons donc ici de nous demander la raison de nos choix de mobilité en les comparant par exemple à ceux d’autres cultures.
L’objectif de cette brochure est d’appréhender les avantages et inconvénients de la moto – entre autres outils de mobilité – pour déconstruire notre rapport passionnel à l’automobile. Les aspects économiques, notamment, pourraient permettre d’identifier des manières de redonner autonomie de mouvement et d’action à des personnes dans la précarité financière. Le rapport à l’écologie dans le domaine des transports, source majeure de brouhaha médiatique et politique dont nous sommes tout·es les riverain·es excédé·es, sera lui aussi abordé.
Enfin, quelques indications pratiques sur comment s’équiper, s’autonomiser dans la réparation et l’apprentissage, lorsqu’on a plus de temps que d’argent à donner à un assureur ou un·e garagiste. Et comme la moto n’est pas une fin en soi, nous essayerons de trouver des pistes pour identifier des nouveaux moyens de déplacements appropriables et abordables par tout·e un·e chacun·e."
ZAD/NO TAV Entretien n°10
"Il y a un combat à mener, on est une pièce de ce combat. Une pièce qui ne doit pas lâcher, donc on ne lâchera pas. Si dans six mois les CRS nous viraient et mettaient les vaches à la route, si ça se passait comme ça, on verrait combien ça leur coûterait politiquement en face. Je ne pouvais pas dire ça en janvier 2012, mais aujourd’hui je peux le dire. On pleurerait peut-être ce jour-là, mais on ne serait pas mis en morceaux, on aurait juste passé des moments difficiles et on aurait fait ce qu’on avait à faire."
Entretien réalisé en janvier 2015 au Liminbout, hameau de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, chez Marcel et Sylvie.
NO TAV/ZAD Entretien n°7
"Je ne veux pas perdre ce que nous avons acquis jusqu’à aujourd’hui, je ne veux pas retourner au divan et à la télévision, et aux cartes au bar pour passer le temps en attendant la mort. La vie je veux la vivre jusqu’à la fin, et je la vis en luttant, pas en attendant là. Voir tant d’octogénaires de la vallée marcher, faire des kilomètres, participer à la lutte, être présents, construire, ça montre que c’est bon pour la santé, pour bien vivre le troisième âge !"
Entretien réalisé en italien en octobre 2014 à Bussoleno, pour transmettre un morceau de la lutte contre le TGV Lyon-Turin en val de Suse.
NO TAV/ZAD Entretien n°11
« La Credenza n’est pas un restaurant normal. C’est un restaurant, mais c’est aussi une association, un point de rencontre et d’accueil et c’est devenu un lieu d’élaboration politique. Tu dois être au milieu des gens, et donc pendant que tu manges une pizza, tu peux discuter. [...] Nous l’avons appelée la Credenza, c’est-à-dire à la fois le buffet que l’on trouve dans les cuisines et la croyance. C’est une référence à la règle des Dolciniens qui disait : "de chacun selon ses possibilités, à chacun selon ses besoins." »
Entretien réalisé en plusieurs fois, entre la fin 2014 et le printemps 2016, pour transmettre un morceau de la lutte contre le TGV Lyon-Turin en val de Suse.
Brochures subversives à lire, imprimer, propager
